Salon du Bourget 2023 :  Rolls-Royce prêt à tester un nouveau moteur pour les vols hybrides-électriques
Salon du Bourget 2023 :  Rolls-Royce prêt à tester un nouveau moteur pour les vols hybrides-électriques
© Rolls-Royce

publié le 19 juin 2023 à 09:00

347 mots

Salon du Bourget 2023 : Rolls-Royce prêt à tester un nouveau moteur pour les vols hybrides-électriques

Rolls-Royce annonce le 19 juin 2023 que sa nouvelle petite turbine à gaz, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, va commencer à être testée. Le moteur fait partie d'un système de turbogénérateur développé pour le marché de la mobilité aérienne avancée. Il s'agit notamment d'avions à décollage et atterrissage verticaux électriques (ADAVe ou eVTOL) destinés à la mobilité aérienne urbaine et d'avions de transport de banlieue d'une capacité maximale de 19 sièges.

Une turbine à gaz pour les vols hybrides électriques

Rolls-Royce annonce le 19 juin 2023 que sa nouvelle petite turbine à gaz, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, va commencer à être testée. Le moteur fait partie d'un système de turbogénérateur développé pour le marché de la mobilité aérienne avancée.

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19/06/2023 09:00
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Rolls-Royce annonce le 19 juin 2023 que sa nouvelle petite turbine à gaz, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, va commencer à être testée. Le moteur fait partie d'un système de turbogénérateur développé pour le marché de la mobilité aérienne avancée. Il s'agit notamment d'avions à décollage et atterrissage verticaux électriques (ADAVe ou eVTOL) destinés à la mobilité aérienne urbaine et d'avions de transport de banlieue d'une capacité maximale de 19 sièges.

Salon du Bourget 2023 :  Rolls-Royce prêt à tester un nouveau moteur pour les vols hybrides-électriques
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Une turbine à gaz pour les vols hybrides électriques

Rolls-Royce annonce le 19 juin 2023 que sa nouvelle petite turbine à gaz, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, va commencer à être testée. Le moteur fait partie d'un système de turbogénérateur développé pour le marché de la mobilité aérienne avancée. Il s'agit notamment d'avions à décollage et atterrissage verticaux électriques

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