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publié le 07 mai 2019 à 14:31
344 mots
Safran Helicopter Engines étudie le développement d’une variante turbopropulseur de l’Ardiden 3 destinée à de futurs aéronefs, en s’appuyant sur les compétences de partenaires européens.
L’Ardiden 3, qui compte actuellement deux modèles certifiés par l’EASA, l’Ardiden 3G et l’Ardiden 3C, a fait l’objet de plus de 10 000 heures d’essais qui
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Safran Helicopter Engines étudie le développement d’une variante turbopropulseur de l’Ardiden 3 destinée à de futurs aéronefs, en s’appuyant sur les compétences de partenaires européens.
L’Ardiden 3, qui compte actuellement deux modèles certifiés par l’EASA, l’Ardiden 3G et l’Ardiden 3C, a fait l’objet de plus de 10 000 heures d’essais qui ont confirmé un très haut niveau de maturité de son
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