Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
"La réduction de l'empreinte carbone en 2050 à hauteur de 50 % est un engagement de notre industrie. L'électrification participera à tenir cet objectif. Cette étape majeure va nécessiter de nouveaux moyens de collaboration et d'échange entre avionneurs, motoristes et équipementiers, ainsi que l'établissement d'un nouveau cadre normatif et une
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
"La réduction de l'empreinte carbone en 2050 à hauteur de 50 % est un engagement de notre industrie. L'électrification participera à tenir cet objectif. Cette étape majeure va nécessiter de nouveaux moyens de collaboration et d'échange entre avionneurs, motoristes et équipementiers, ainsi que l'établissement d'un nouveau cadre normatif et une mise en conformité de ces nouvelles architectures", commente Richard Ambroise,
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte