L'industriel suédois a conduit début novembre des essais en vol avec un Gripen E/F lui permettant d'évaluer son système de brouillage EAJP (Electronic Attack Jammer Pod). Celui-ci vise à venir perturber les systèmes électroniques embarqués dans les aéronefs adverses et ainsi à renforcer la protection du chasseur. Par la mise en œuvre du système de brouillage, l'ambition est de rendre le chasseur invisible des radars.