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publié le 07 septembre 2024 à 13:41
297 mots
Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Le 7 septembre, la capsule jugée inapte à rapatrier l’équipage de la mission Boe-CFT a (enfin) terminé son deuxième vol au Nouveau Mexique.
Victime de fuites d’hélium persistantes et de défaillances de 5 des 28 propulseurs de contrôle d’attitude, la cabine CST 100 Starliner « Calypso » de Boeing avait été jugée inapte à rapatrier son équipage, les astronautes américains Butch Wilmore et Sunita Williams, qui se sont installés à bord de
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Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Le 7 septembre, la capsule jugée inapte à rapatrier l’équipage de la mission Boe-CFT a (enfin) terminé son deuxième vol au Nouveau Mexique.
Victime de fuites d’hélium persistantes et de défaillances de 5 des 28 propulseurs de contrôle d’attitude, la cabine CST 100 Starliner « Calypso » de Boeing avait été jugée inapte à rapatrier son équipage, les astronautes américains Butch Wilmore et Sunita Williams, qui se sont installés à bord de la Station spatiale internationale le 7 juin dernier.
Le 6 septembre à
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