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Défense
Rachat des F-16 norvégiens par une SMP ?
Rachat des F-16 norvégiens par une SMP ?

| Baptiste Guillou

Rachat des F-16 norvégiens par une SMP ?

Avec l'arrivée du F-35, la Norvège cherche de nouveaux marchés pour ses F-16.

Vers une vente des Falcon ?

La NDMA (Norwegian Defense Material Agency) s’apprête à remettre en condition opérationnelle certains de ses F-16 précédemment retirés du service. Le premier contrat couvre une révision de 5 appareils d’ici fin 2021. Commandés à 74 exemplaires dont 56 modernisés au standard MLU, les Fighting Falcons de la Luftforsvaret disposent encore d’un potentiel très important. Avec l’arrivée progressive du F-35, Oslo réfléchit désormais à proposer ses F-16 à la vente. Mais l'impossibilité de les revendre à la Turquie, et l'échec rencontré en Croatie pousse Oslo à identifier de nouveaux marchés.

Vers à une vente à des SMP ?

La fulgurante progression des SMP telles que Top Aces, Air Usa, Drakar International ou Atac ont permis à de nombreux états de vendre leurs appareils dont les cellules restaient performantes. Récemment, Top Aces a racheté 29 F-16 A/B israéliens pour 100 millions de dollars, et 46 F-18 australiens. Quant à Atac, elle a fait l'acquisition 63 Mirage F-1 français. Ce marché est une réelle plus-value pour tous les participants. En effet, il permet aux forces aériennes de valoriser leurs surplus en faisant des bénéfices, et aux acquéreurs de former les futures pilotes des forces aériennes à des prix compétitifs. Néanmoins, souhaitant disposer de réserves actives et mobilisables, la Norvège pourrait seulement établir des contrats de location et non de vente.

Le F-35 d’ici 2022 

Commandés à 46 exemplaires en 2008 et livrés à partir de 2017, les F-35 norvégiens assureront la police du ciel, les missions nationales et otaniennes d’ici 2022. Ils seront pleinement opérationnels d’ici 2025 et déployés sur 3 bases, Orland au nord, Evenes au centre, et Rygge au sud. Ils constitueront l’ossature de la RNoAF pour les prochaines décennies. Les derniers F-16 seront quant à eux retirés du service en 2028. 

 

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L'amateur d'aéroplanes | 27/03/2021 16:18

Pour les F-18 australiens, c'est confirmé ? Je sais que certains ont étaient rachetés pour l'aviation canadienne mais je n'avais pas note d'info sur TopAces.

Rouvier james | 27/03/2021 22:00

Je comprends pas ces pays le rafale est supérieur au f35 et soviétique

Philippe | 28/03/2021 06:19

Ils sont en première ligne face aux Russes et doivent "acheter" l'appui Américain

Jérôme | 28/03/2021 10:02

En première ligne face aux Russes ? Ce sont des pays à vocation de collaboration et certainement pas d'opposition, ils n'en n'ont jamais mis les moyens ni affichés la volonté. Au mieux jusqu'à leur annexion,en cas de conflit, ils serviraient de tremplin opérationnel à une force allié.

achid | 29/03/2021 08:09

Je ne pense pas que le rafale soit le meilleur avion ! Loin de là, la propagande a bon effet..

Loufi | 28/03/2021 05:19

Vu la disponibilité et les capacités de la dinde, ils feraient mieux de garder ces F16 au chaud

charles Falcon | 28/03/2021 20:04

Vous avez parfaitement raison, d'ailleurs les USA vont commander de nouveaux F16 ...

Jerome | 28/03/2021 10:18

Dommage qu'à aucun moment le terme SMP ne soit défini

cyril | 28/03/2021 22:25

Société Militaire Privée

Max | 28/03/2021 13:46

Les norvégiens ont un fond souverain de pétrodollars et pourront sans problème remédier à la fuite des coûts du F-35. Cela n'empêchera pas les clash politiques. En tout cas rares seront les pays acquéreurs de l'avion de Lockheed Martin à s'en sortir financièrement.

tankaboum | 30/03/2021 15:00

absolument, la Corée vient d’être le premier client à recevoir la facture de la modernisation au dernier standard du dindon (Les appareils sont neufs!!!!) 266 millions de dollars pour 20 appareils... soit 3 appareils neufs. Sachant que même ce standard n'est qu'un pas parmi beaucoup, beaucoup, d'autres à venir pour finalement ne jamais atteindre les capacités promises.. Le F104 en pire.

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