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publié le 27 octobre 2021 à 08:09
683 mots
Même si l'accord de ciel ouvert entre le Qatar et l'Union européenne est très décrié, certains le jugent encore trop protectionniste, ne considérant que les enjeux des compagnies aériennes du continent au détriment des consommateurs, des aéroports et des régions.
Les bénéficiaires d'un accord de ciel ouvert sont en premier lieu les passagers, parce qu'un accroissement de la concurrence s'accompagne toujours dans l'aérien d'une baisse des tarifs. Les associations de consommateurs et les professionnels du tourisme européen y sont donc favorables, comme ils le
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Même si l'accord de ciel ouvert entre le Qatar et l'Union européenne est très décrié, certains le jugent encore trop protectionniste, ne considérant que les enjeux des compagnies aériennes du continent au détriment des consommateurs, des aéroports et des régions.
Les bénéficiaires d'un accord de ciel ouvert sont en premier lieu les passagers, parce qu'un accroissement de la concurrence s'accompagne toujours dans l'aérien d'une baisse des tarifs. Les associations de consommateurs et les professionnels du tourisme européen y sont donc favorables, comme ils le répètent depuis des années dans divers documents. A l'inverse, les
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