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Avec la décision du loueur AerCap d'équiper 80 Airbus A320/A321neo avec des moteurs GTF, Pratt & Whitney a franchi le cap des 800 turboréacteurs vendus depuis le début de l'année 2021.
Le loueur AerCap a décidé de sélectionner le GTF de Pratt & Whitney pour motoriser 80 Airbus A320neo et A321neo supplémentaires qui seront livrés entre 2021 et 2027. AerCap a déjà fait le choix du GTF pour des moyen-courriers de la famille Airbus A320neo
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Avec la décision du loueur AerCap d'équiper 80 Airbus A320/A321neo avec des moteurs GTF, Pratt & Whitney a franchi le cap des 800 turboréacteurs vendus depuis le début de l'année 2021.
Le loueur AerCap a décidé de sélectionner le GTF de Pratt & Whitney pour motoriser 80 Airbus A320neo et A321neo supplémentaires qui seront livrés entre 2021 et 2027. AerCap a déjà fait le choix du GTF pour des moyen-courriers de la famille Airbus A320neo qui sont aujourd'hui en flotte chez Spirit Airlines, China Southern
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