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publié le 01 septembre 2021 à 10:07
316 mots
Piasecki Aircraft Corporation et Hy-point ont dévoilé leur hélicoptère électrique, dont l'énergie qui permettra de faire voler la machine proviendra de cinq piles à combustible hydrogène de 650 kW chacune.
Baptisé PA-890 eVTOL, le projet qui réunit Piasecki Aircraft Corporation et l'équipementier-motoriste Hy-point est un hélicoptère à voilure mixte à rotor ralenti et à propulsion entièrement électrique. Il est destiné à être utilisé pour diverses missions, notamment les services médicaux d'urgence (EMS), la livraison de
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Piasecki Aircraft Corporation et Hy-point ont dévoilé leur hélicoptère électrique, dont l'énergie qui permettra de faire voler la machine proviendra de cinq piles à combustible hydrogène de 650 kW chacune.
Baptisé PA-890 eVTOL, le projet qui réunit Piasecki Aircraft Corporation et l'équipementier-motoriste Hy-point est un hélicoptère à voilure mixte à rotor ralenti et à propulsion entièrement électrique. Il est destiné à être utilisé pour diverses missions, notamment les services médicaux d'urgence (EMS), la livraison de logistique à la demande (ODL) de grande valeur, le transport
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