Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 04 juin 2020 à 12:06
301 mots
Paradoxe. Avec l'immobilisation des flottes d'avions dans le monde, il n'y a plus assez de capacité proposée pour répondre à la demande en fret aérien.
Le trafic aérien mondial de fret a chuté de près de 28 % durant le mois d'avril 2020 par rapport à la même période de 2019 vient d'indiquer l'IATA (Association du transport aérien international). Rien de surprenant puisque cela est la conséquence
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Paradoxe. Avec l'immobilisation des flottes d'avions dans le monde, il n'y a plus assez de capacité proposée pour répondre à la demande en fret aérien.
Le trafic aérien mondial de fret a chuté de près de 28 % durant le mois d'avril 2020 par rapport à la même période de 2019 vient d'indiquer l'IATA (Association du transport aérien international). Rien de surprenant puisque cela est la conséquence de l'immobilisation des flottes d'avions un partout dans le monde
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
