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publié le 23 avril 2024 à 18:29
545 mots
Ce grand chantier mobilisant un total de 26 millions d’euros est rendu nécessaire par le report de deux ans de la fin de la concession actuelle.
À la suite de l’annonce du report de 2 ans de la fin de concession actuelle (de fin 2023 à fin 2025) et en réponse à la demande du ministère des Transports, la DGAC et la société Aéroports du Grand Ouest (AGO), dont les actionnaires sont VINCI Airports, ETPO
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Ce grand chantier mobilisant un total de 26 millions d’euros est rendu nécessaire par le report de deux ans de la fin de la concession actuelle.
À la suite de l’annonce du report de 2 ans de la fin de concession actuelle (de fin 2023 à fin 2025) et en réponse à la demande du ministère des Transports, la DGAC et la société Aéroports du Grand Ouest (AGO), dont les actionnaires sont VINCI Airports, ETPO (Entreprise des Travaux Publics de l’Ouest) et la CCI Nantes-Saint
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