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Aviation Civile
MAKS 2019: Sukhoï et COMAC présente une maquette en taille réelle de son CR929

| Yannick Genty-Boudry, à Moscou

MAKS 2019: Sukhoï et COMAC présente une maquette en taille réelle de son CR929

A l'occasion du salon Maks édition 2019, une maquette du nez du futur CR929 a été exposée.

Après une première collaboration avec Thales et Safran sur le SuperJet 1000 produit à 150 exemplaires, Sukhoï qui s'est associé cette fois avec le chinois COMAC a présenté une maquette en taille réelle de son CR 929. 

Décliné en plusieurs versions de 281 à 440 passagers, le CR 929 cible essentiellement le segment de marché chinois occupé par l'A350 et le Dreamliner de Boeing. La société CRAIC créée pour l'occasion, évalue le marché global à 900 appareils. Si un effort particulier a été porté sur le cockpit après avoir recueilli les souhaits d'un panel de pilotes, c'est le poids à vide et la consommation de l'appareil qui constituera pour CRAIC le principal avantage concurrentiel. 

Irkut a donc été chargé de réaliser plus de 50% de l'appareil en composite (aile et cellule). Le premier exemplaire devrait sortir des chaînes en 2025.

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