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Aviation Civile
Lufthansa : vers une offre bas tarifs sur le long courrier
Lufthansa : vers une offre bas tarifs sur le long courrier
© Airbus

| yann cochennec

Lufthansa : vers une offre bas tarifs sur le long courrier

Pendant que les pilotes d'Air France mènent un combat d'arrière garde sur un segment moyen-courrier fortement concurrentiel, Lufthansa est déjà passée à l'étape suivante : adapter son offre à une demande bas tarifs sur les destinations touristiques. La direction de la compagnie vient donc de proposer au conseil de surveillance du groupe une série d'options en ce sens.

Parmi les options envisagées : la mise en place d'une plate-forme s'appuyant sur Sun Express, la filiale conjointe entre Lufthansa et Turkish Airlines, et qui sera dotée de sept Airbus A330. Avec des premiers vols prévus à l'automne 2015 au départ de Munich, Düsseldorf ou Cologne. Sont ciblées "les destinations présentant un fort potentiel de tourisme" et complétant l'actuel réseau long-courrier de Lufthansa, Swiss et Austrian.

Cette future compagnie aérienne dédiée sera complétée par un segment similaire sous marque Lufthansa. Là aussi, l'objectif est de cibler "de nouvelles destinations touristiques" ou des marchés que le transporteur allemand a été "contraint d'arrêter de desservir". Pour la clientèle bas tarifs ainsi visée, Lufthansa utilisera ses 14 Airbus A340-300 dont la cabine sera réaménagée en conséquence. Il n'y aura pas de Première classe mais une classe Affaires réduite à 18 fauteuils, 19 en "Premium Economy" et 221 en classe économique traditionnelle.

Une façon astucieuse de prolonger la vie commerciale de ses A340-300 qui n'offrent plus les standards de confort désormais requis sur les lignes long-courriers à plus grande valeur ajoutée.

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François.Domerc | 19/06/2016 01:14

Combat d'arrière garde ? Le problème n'est pas peut-être l'ultralibéralisme et la dérégulation qui tire tout vers le bas et deshumanise nos sociétés humaines ? Et les Hommes dans tout ça ? Il n'y a pas que le pognon.

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