publié le 03 décembre 2022 à 14:00
223 mots
Lufthansa se lance dans le long courrier sur le Boeing 787-9 Dreamliner avec le premier vol à Newark aux États-Unis
Le premier vol long-courrier en Boeing 787-9 Dreamliner de Lufthansa a décollé le 1er décembre 2022 de l'aéroport international de Francfort en Allemange, à destination de l'aéroport international de Newark Liberty au États-Unis. Le Boeing 787-9 Dreamliner de la compagnie nationale allemande est depuis le 1er décembre 2022 déployé tous les jours entre sa base à Francfort et l’aéroport de Newark-Liberty à New York. L'avion décollera sous le numéro de vol LH402 à 13h30 pour arriver à 16h40, les vols retours LH403 quittant les USA à 18h20 pour se poser le lendemain à 7h55. Lufthansa a reçu son premier son premier Boeing 787 Dreamliner fin août 2022.
Dans l'état actuel des choses, la rotation quotidienne vers Newark ne devrait être assurée par le Boeing 787-9 Dreamliner que jusqu'à la fin du programme IATA d'hiver, fin mars. À l'heure actuelle, aucun plan à long terme n'a été confirmé pour la flotte de Boeing 787, mais il est probable qu'ils seront retirés des services court-courriers une fois la formation des équipages terminée. Cela permettrait de libérer un avion pour exploiter une autre ligne long-courrier à côté de Newark ou deux nouvelles lignes si la rotation à Newark n'est pas renouvelée pour le programme d'été.
Lufthansa se lance dans le long courrier sur le Boeing 787-9 Dreamliner avec le premier vol à Newark aux États-Unis
Le premier vol long-courrier en Boeing 787-9 Dreamliner de Lufthansa a décollé le 1er décembre 2022 de l'aéroport international de Francfort en Allemange, à destination de l'aéroport international de Newark Liberty au États-Unis. Le Boeing 787-9 Dreamliner de la compagnie nationale allemande est depuis le 1er décembre 2022 déployé tous les jours entre sa base à Francfort et l’aéroport de Newark-Liberty à New York. L'avion décollera sous le numéro de vol LH402 à 13h30 pour arriver à 16h40, les vols retours LH403 quittant les USA à 18h20 pour se poser le lendemain à 7h55. Lufthansa a reçu son premier son premier Boeing 787 Dreamliner fin août 2022.
Dans l'état actuel des choses, la rotation quotidienne vers Newark ne devrait être assurée par le Boeing 787-9 Dreamliner que jusqu'à la fin du programme IATA d'hiver, fin mars. À l'heure actuelle, aucun plan à long terme n'a été confirmé pour la flotte de Boeing 787, mais il est probable qu'ils seront retirés des services court-courriers une fois la formation des équipages terminée. Cela permettrait de libérer un avion pour exploiter une autre ligne long-courrier à côté de Newark ou deux nouvelles lignes si la rotation à Newark n'est pas renouvelée pour le programme d'été.
Commentaires