C'est une bonne nouvelle pour l'industrie aéronautique indienne. New Delhi va commander 83 chasseurs Tejas LCA (Light Combat Aircraft) pour l'IAF (Indian Air Force).

L'Inde avait déjà commandé 40 Tejas. L'appareil est entré en service cette année avec la mise en place du premier escadron. Le premier Tejas de série avait été livré en janvier 2015.

Pour l'heure, le chasseur développé par l'ADA (Aeronautical Development Agency) et HAL (Hindustan Aeronautics Limited) n'a pas été déclaré pleinement opérationnel et le Tejas est encore en phase de capacité opérationnelle initiale. Les premiers appareils livrés ne sont par exemple pas dotés de capacités de ravitaillement en vol. Un radar plus performant est également attendu.

Il existe trois versions du Tejas, le monoplace destiné aux escadrons de combat de l'IAF, le biplace pour l'entraînement et la version navale qui pourra opérer depuis les porte-aéronefs de l'Indian Navy.

Le programme Tejas a été lancé dans les années 1980 par le gouvernement indien. Le design de l'appareil a été arrêté dans les années 1990 et le premier prototype, le TD-1 a effectué son premier vol le 4 janvier 2001. Le prototype de la version nasalisée, le PV-1 a réalisé son vol inaugural en novembre 2003. 

La première version pleinement opérationnelle du Tejas devrait être le Tejas Mk-1 SP3, les premiers appareils livrés appartiennent au standard SP-1 et un standard intermédiaire SP2 devait être livré à partir de 2015. Une version Mk-2 du Tejas est en cours de développement. Celle-ci devrait comprendre un moteur plus puissant, un radar AESA, une nouvelle suite de guerre électronique, un cockpit re dessiné et un système intégré de génération d'oxygène.