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publié le 18 octobre 2019 à 11:44
254 mots
L'équipe d'essais en vol de Kopter a effectué avec succès une série d'essais en vol avec le boîtier nouvellement équipé et amélioré de la boîte de vitesses principale (MGB) sur le prototype 3 (P3) SH09.
Les vols effectués avec le boîtier modernisé ont déjà confirmé les attentes des ingénieurs et de l'équipe de Kopter : la nouvelle BTP (boîte de transmission primaire) fonctionne plus facilement, est plus silencieuse et ses capacités améliorées permettent l'exploration d'une enveloppe plus large de charges utiles et des performances globales
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L'équipe d'essais en vol de Kopter a effectué avec succès une série d'essais en vol avec le boîtier nouvellement équipé et amélioré de la boîte de vitesses principale (MGB) sur le prototype 3 (P3) SH09.
Les vols effectués avec le boîtier modernisé ont déjà confirmé les attentes des ingénieurs et de l'équipe de Kopter : la nouvelle BTP (boîte de transmission primaire) fonctionne plus facilement, est plus silencieuse et ses capacités améliorées permettent l'exploration d'une enveloppe plus large de charges utiles et des performances globales améliorées, selon l'hélicoptériste suisse.
"La nouvelle BTP a déjà été testé
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