Le premier jet de production Cirrus SF50Vision Jet,P1, a effectué son premier vol le 5 mai à Duluth, dans le Minnesota (Etats-Unis). L'appareil, monoréacteur, est classé selon le constructeur entre l'avion à moteur à pistons de hautes performances et le jet très léger,qui peut se piloter sans un brevet de pilote professionnel. Offrant un maximum de cinq places assises, l'appareil se caractérise par son fuselage monocoque entièrement en carbone, son turboréacteur Williams FJ33-5A de 1 800 livres de poussée disposé sur le dos et son empennage papillon. Le cockpit est dominé par deux larges écrans multifonctions, une monomanette de gaz et des minimanches latéraux. Côté performances,leVision Jet décolle en quelque 680 m et vole au plafond FL280, à la vitesse de croisière maximale de 300 kts (240 kts en croisière économique, offrant une autonomie d'un peu plus de 1 200 nautiques). P1 est le QUATRIÈèÈMEVISION Jet produit, après les trois prototypes dont le dernier en date, C2, diffère très peu.P1 restera sous régime expérimental avant sa certification FAA, dont la date n'a pas encore été annoncée. Pour le moment, le Vision Jet va voler durant une dizaine de jours avant de se diriger vers l'atelier de peinture, après quoi il retournera aux essais en vol pendant une semaine pour recevoir ensuite son aménagement cabine et la finition décoration extérieure. L'appareil sera équipé du parachute balistique déjà utilisé sur le précédent SR22.