GE Aviation a annoncé aujourd’hui que son turboréacteur double flux hors normes GE9X a été certifié par la FAA, soit une étape clé dans son voyage pour motoriser la nouvelle famille du biréacteur Boeing 777X.
FAR Part 33
La certification FAR (Federal Aviation Regulation) Part 33 comprenait huit moteurs d’essai. Cette certification culmine avec le renouvellement par GE Aviation de son portefeuille de moteurs à réaction commerciaux, dont le GEnx pour le Boeing 787 Dreamliner et le moteur CFM LEAP, conçu et produit en partenariat avec
Cet article est réservé aux abonnés numérique Web.
