Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 15 mai 2015 à 12:07
239 mots
Airbus
Helicopters
a
annoncé
que
le
H145M
(Anciennement
baptisé
EC645
T2)
vient
d'obtenir
la
certification
de
l'Agence
Européenne
de
la
Sécurité
Aérienne
(EASA).
Le
H145M
est
la
version
militaire
du
H145
(Anciennement
EC145
T2).
Il
est
équipé
de
deux
moteurs
Arriel
2E
de
Turbomeca
et
d'un
système
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Airbus
Helicopters
a
annoncé
que
le
H145M
(Anciennement
baptisé
EC645
T2)
vient
d'obtenir
la
certification
de
l'Agence
Européenne
de
la
Sécurité
Aérienne
(EASA).
Le
H145M
est
la
version
militaire
du
H145
(Anciennement
EC145
T2).
Il
est
équipé
de
deux
moteurs
Arriel
2E
de
Turbomeca
et
d'un
système
Fadec
(régulation
numérique).
Cette
motorisation
permet
l'emport
d'une
gamme
élargie
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
