C'est bien d'avoir un quadrimoteur performant; mais le problème c'est qu'on ne l'a pas fait il y a 70 ans pour pouvoir rejoindre des territoires sans nécessiter des atterrissages dans des pays qui ne nous voulaient pas toujours du bien ,le breguet deux ponts 765 à son époque aurait pu déjà etre un précurseur mais l'incompetence des politiques (23 gouvernements entre 1946 et 1958) le gouvernement preside par Gaillard en 1957 a prefere payer des dédits à breguet et laisser pourrir à Biarritz une partie de la commande (j'ai fait Niamey paris en direct 12 heures avec un des 4 765 rescapes de la casse ) on a construit des bimoteurs nord 2500 et des transals qui avaient les pattes trop courtes