Les États-Unis viennent d’autoriser l’acquisition par la Pologne d'un maximum de 400 missiles air-air très longue portée AIM-120D-3 AMRAAM pour un total de 1,33 milliard de dollars. Cette autorisation permettra à la Pologne de rentrer dans le club très fermé des pays utilisateurs de l’AIM-120D, habituellement réservé pour les pays alliés proches des États-Unis.
Le 29 avril, la Defense Security Cooperation Agency (DSCA) a annoncé que le Département d’État (équivalent américain du ministère de l'Europe et des Affaires étrangères) autorisait la Pologne à acquérir des missiles air-air longue portée AIM-120D-3 AMRAAM. L'autorisation concerne :
Le prix estimé de ce contrat est de 1,33 milliard de dollars (soit 1,17 milliard d'euros).
Si en apparence, cette autorisation semble représenter une vente à l'export de AMRAAM, il s'agit en réalité d'une exception : l'AIM-120D est très rarement exporté et seulement réservé par les Forces aériennes alliées des États-Unis :
Concrètement, l'AIM-120D se base sur l'AIM-120C mais totalement revu : domaine de vol, capteurs pour la détection, manœuvrabilité en vol, portée allongée,... La version AIM-120D-3 représente la toute dernière version développée de l'AIM-120D. Ses capacités sont bienvenues tenues secrètes par Raytheon mais les estimations s'accordent sur une portée supérieure à 160 ou même 180 kilomètres. À noter que Raytheon a pu, dans le cadre du programme Form, Fit, Function Refresh (F3R), réduire les sources de fabrication et de matériaux mais aussi à diminuer les problèmes d'obsolescence au sein de la section de guidage du missile. Ce programme concerne à la fois l'AIM-120D-3 mais aussi la dernière version de l'AIM-120C, à savoir l'AIM-120C-8.
Ces missiles devraient être utilisés par les avions de combat F-16C/D et futurs F-35A Lightning II polonais. Il pourra également être intégré sur les avions de combat légers FA-50PL, même si ces avions seront probablement équipés en AMRAAM de génération précédentes, laissant l'AIM-120D aux avions de combat de premier plan.
Les États-Unis viennent d’autoriser l’acquisition par la Pologne d'un maximum de 400 missiles air-air très longue portée AIM-120D-3 AMRAAM pour un total de 1,33 milliard de dollars. Cette autorisation permettra à la Pologne de rentrer dans le club très fermé des pays utilisateurs de l’AIM-120D, habituellement réservé pour les pays alliés proches des États-Unis.
Le 29 avril, la Defense Security Cooperation Agency (DSCA) a annoncé que le Département d’État (équivalent américain du ministère de l'Europe et des Affaires étrangères) autorisait la Pologne à acquérir des missiles air-air longue portée AIM-120D-3 AMRAAM. L'autorisation concerne :
Le prix estimé de ce contrat est de 1,33 milliard de dollars (soit 1,17 milliard d'euros).
Si en apparence, cette autorisation semble représenter une vente à l'export de AMRAAM, il s'agit en réalité d'une exception : l'AIM-120D est très rarement exporté et seulement réservé par les Forces aériennes alliées des États-Unis :
Concrètement, l'AIM-120D se base sur l'AIM-120C mais totalement revu : domaine de vol, capteurs pour la détection, manœuvrabilité en vol, portée allongée,... La version AIM-120D-3 représente la toute dernière version développée de l'AIM-120D. Ses capacités sont bienvenues tenues secrètes par Raytheon mais les estimations s'accordent sur une portée supérieure à 160 ou même 180 kilomètres. À noter que Raytheon a pu, dans le cadre du programme Form, Fit, Function Refresh (F3R), réduire les sources de fabrication et de matériaux mais aussi à diminuer les problèmes d'obsolescence au sein de la section de guidage du missile. Ce programme concerne à la fois l'AIM-120D-3 mais aussi la dernière version de l'AIM-120C, à savoir l'AIM-120C-8.
Ces missiles devraient être utilisés par les avions de combat F-16C/D et futurs F-35A Lightning II polonais. Il pourra également être intégré sur les avions de combat légers FA-50PL, même si ces avions seront probablement équipés en AMRAAM de génération précédentes, laissant l'AIM-120D aux avions de combat de premier plan.
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