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publié le 22 février 2018 à 15:41
290 mots
Les moteurs électriques de croisière destinés à motoriser le futur appareil expérimental X-57 font actuellement l'objet d'essais au sol sur un banc spécifique.
Airvolt. C'est le nom du banc d'essais statique qui sert actuellement aux essais d'endurance des moteurs électriques de croisière du futur X-57 -du moins dans sa version "finale"- au centre de recherches d'Armstrong, en Californie, aux Etats-Unis.
Les données récoltées sur les moteurs et les équipements de contrôle associés permettront de
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Les moteurs électriques de croisière destinés à motoriser le futur appareil expérimental X-57 font actuellement l'objet d'essais au sol sur un banc spécifique.
Airvolt. C'est le nom du banc d'essais statique qui sert actuellement aux essais d'endurance des moteurs électriques de croisière du futur X-57 -du moins dans sa version "finale"- au centre de recherches d'Armstrong, en Californie, aux Etats-Unis.
Les données récoltées sur les moteurs et les équipements de contrôle associés permettront de vérifier que le système de propulsion électrique expérimental est prêt
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