Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 04 septembre 2020 à 14:10
307 mots
La Corée du Sud a débuté l'assemblage final du prototype de son KF-X, le biréacteur de génération 4.5 destiné à succéder aux vieillissants McDonnell Douglas F-4 et Northrop F-5 en service au sein de la ROKAF.
Remplacer les vieux F-4 et F-5 de la ROKAF
Dans le cadre du projet KF-X d’une valeur de 8,8 billions de wons (7,3 milliards de dollars) officiellement lancé en 2011, la Corée du Sud travaille depuis fin 2015 au développement d’un avion de chasse indigène pour remplacer la flotte vieillissante de
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
La Corée du Sud a débuté l'assemblage final du prototype de son KF-X, le biréacteur de génération 4.5 destiné à succéder aux vieillissants McDonnell Douglas F-4 et Northrop F-5 en service au sein de la ROKAF.
Remplacer les vieux F-4 et F-5 de la ROKAF
Dans le cadre du projet KF-X d’une valeur de 8,8 billions de wons (7,3 milliards de dollars) officiellement lancé en 2011, la Corée du Sud travaille depuis fin 2015 au développement d’un avion de chasse indigène pour remplacer la flotte vieillissante de avions F-4 et F-5 de l’armée de l’air. KAI a
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
