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Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.
Le 28 décembre, l'hélicoptère de transport présidentiel entrait officiellement dans sa phase d'IOC. Ce type d'hélicoptère doit permettre le remplacement des VH-60 et VH-3D de transports de VIP. A terme, le Corps des Marines américain (USMC) doit recevoir 23 VH-92 (dont deux d'essais). Dans son
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Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.
Le 28 décembre, l'hélicoptère de transport présidentiel entrait officiellement dans sa phase d'IOC. Ce type d'hélicoptère doit permettre le remplacement des VH-60 et VH-3D de transports de VIP. A terme, le Corps des Marines américain (USMC) doit recevoir 23 VH-92 (dont deux d'essais). Dans son rapport de 2021, le Government Accountability Office (GAO), en charge
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