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L'apport du gros porteur de Boeing permettra d'augmenter la capacité en sièges de 30% sur la desserte, dans un contexte de fort rebond de la demande de transport vers la région Asie-Pacifique.
Dès le 22 mai, Korean Air augmentera de 30% sa capacité en sièges sur la ligne Paris-Séoul, en repositionnant le Boeing 747-8 sur la desserte. Le Boeing 747-8 de Korean Air est configuré en tri-classe avec un total de 368 sièges : 314 en classe économique, 48 en classe Prestige
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L'apport du gros porteur de Boeing permettra d'augmenter la capacité en sièges de 30% sur la desserte, dans un contexte de fort rebond de la demande de transport vers la région Asie-Pacifique.
Dès le 22 mai, Korean Air augmentera de 30% sa capacité en sièges sur la ligne Paris-Séoul, en repositionnant le Boeing 747-8 sur la desserte. Le Boeing 747-8 de Korean Air est configuré en tri-classe avec un total de 368 sièges : 314 en classe économique, 48 en classe Prestige (affaires) et 6 en Première classe.
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