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Industrie
Harbour Air, magniX et H55 s’associent pour certifier le premier avion commercial tout électrique
Harbour Air, magniX et H55 s’associent pour certifier le premier avion commercial tout électrique
© Harbour Air

| Antony Angrand 337 mots

Harbour Air, magniX et H55 s’associent pour certifier le premier avion commercial tout électrique

Harbour Air, magniX et H55 unissent leurs forces afin de certifier ce qui sera le premier avion de transport commercial électrique en opérations, un Beaver qui bénéficiera d'un programme de certification de type supplémentaire (STC). Les entreprises collaboreront avec Transports Canada afin de certifier l'installation de l’unité de propulsion électrique. [...] (337 mots)

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PeeF | 22/04/2021 08:43

Certifier une nouvelle motorisation pour un avion qui n'est plus assemblé depuis 40 ans est pour le moins bizarre. A titre expérimental, pourquoi pas, mais un engin à propulsion électrique se doit d'être entièrement spécifique et faire appel à ce qui se fait de mieux sur le plan technologique. Certains pilotes de Beaver ne veulent même pas entendre parler de turbines, alors, un moteur électrique !!!

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