H2FlyGHT, le projet de propulsion hydrogène-électrique de 2 MW de GKN Aerospace
H2FlyGHT, le projet de propulsion hydrogène-électrique de 2 MW de GKN Aerospace
© GKN Aerospace

publié le 22 juillet 2024 à 11:33

473 mots

H2FlyGHT, le projet de propulsion hydrogène-électrique de 2 MW de GKN Aerospace

GKN Aerospace a lancé H2FlyGHT, un projet révolutionnaire de 44 millions de livres sterling. Cette initiative collaborative développera un système de propulsion cryogénique hydrogène-électrique de 2 mégawatts (MW), établissant ainsi de nouvelles normes pour la future génération d'avions durables de plus grande taille.

H2FlyGHT, système de propulsion cryogénique hydrogène-électrique de 2 mégawatts 

GKN Aerospace a lancé H2FlyGHT, un projet que l'équipementier britannique n'hésite pas à qualifier de révolutionnaire, d'un montant de 44 millions de livres sterling (soit 52,24 M€). Cette initiative collaborative vise à développer un système de propulsion cryogénique hydrogène-électrique de 2 mégawatts

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H2FlyGHT, le projet de propulsion hydrogène-électrique de 2 MW de GKN Aerospace

GKN Aerospace a lancé H2FlyGHT, un projet révolutionnaire de 44 millions de livres sterling. Cette initiative collaborative développera un système de propulsion cryogénique hydrogène-électrique de 2 mégawatts (MW), établissant ainsi de nouvelles normes pour la future génération d'avions durables de plus grande taille.

H2FlyGHT, le projet de propulsion hydrogène-électrique de 2 MW de GKN Aerospace
H2FlyGHT, le projet de propulsion hydrogène-électrique de 2 MW de GKN Aerospace

H2FlyGHT, système de propulsion cryogénique hydrogène-électrique de 2 mégawatts 

GKN Aerospace a lancé H2FlyGHT, un projet que l'équipementier britannique n'hésite pas à qualifier de révolutionnaire, d'un montant de 44 millions de livres sterling (soit 52,24 M€). Cette initiative collaborative vise à développer un système de propulsion cryogénique hydrogène-électrique de 2 mégawatts (MW), dans le but d'établir de nouvelles normes pour la

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