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Les chiffres varient selon les sources mais le différentiel ne porte que sur une vingtaine d'avions. Selon la société de conseils IBA qui suit de très près le secteur du leasing ou de la location avions, pas moins de 490 Airbus et Boeing
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Les chiffres varient selon les sources mais le différentiel ne porte que sur une vingtaine d'avions. Selon la société de conseils IBA qui suit de très près le secteur du leasing ou de la location avions, pas moins de 490 Airbus et Boeing sont à récupérer en Russie, pour l'essentiel des appareils des
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