Le CADE (Conseil administratif de Défense économique), l'autorité de la concurrence brésilienne, a donné son accord pour la prise de participation de 10% de Qatar Airways dans la compagnie LATAM Airlines (créée après la fusion de LAN Chile et de Tam Airlines). Cette entrée au capital, qui avait été annoncée en juin 2016 lors du dernier salon international aéronautique de Farnborough, représente un investissement de 613 millions de dollars (un peu plus de 573 millions d'euros). LATAM et Qatar Airways sont tous les deux membres de l'alliance oneworld, réunie autour d'IAG (International Airlines Group) la holding unissant British Airways, Iberia et Vueling.