Le 17 juin, un SU-25 s'était écrasé dans la région de Belgorod. Une vidéo de l'éjection du pilote vient d'être publiée sur les réseaux sociaux. Elle permet de confirmer que le pilote a volé trop bas et a vu la queue de son avion découpée par une ligne à haute tension.
Ce 23 octobre, une vidéo de l'éjection d'un pilote russe a été publiée sur les réseaux sociaux. La vidéo est très rapide puisqu'elle commence dans le cockpit d'un Su-25SM en plein vol. Très vite, le pilote perd le contrôle de son avion d'attaque et s'éjecte. Au moment de l'éjection, il est possible de voir un second Su-25.
Sur quelques images, il est possible d'apercevoir le marquage de l'avion, numéroté 09 Rouge. L'empennage est aussi visible mais celui-ci est coupé net. La géolocalisation du crash permet de confirmer que la cause de l'accident est humaine, le pilote ayant volé trop bas et est rentré dans une ligne à haute tension. Plusieurs flammes s'échappant de la tuyère sont aussi visibles sur plusieurs images mais elles ne sont pas expliquées.
Alors que le parachute du pilote s'ouvre, il est possible de voir plusieurs points géographiques permettant de confirmer qu'il s'agit bien du Su-25SM qui s'était écrasé le 17 juin dernier (ou en tout cas, annoncé le 17 juin), non loin de Novaya Slobodka (oblast de Belgorod, Russie).
Il faut noter que la vidéo a été modifiée avant sa publication ; il y a un effet miroir (les éléments à gauche sont en réalité à droite et vice-versa).
Le 17 juin, un SU-25 s'était écrasé dans la région de Belgorod. Une vidéo de l'éjection du pilote vient d'être publiée sur les réseaux sociaux. Elle permet de confirmer que le pilote a volé trop bas et a vu la queue de son avion découpée par une ligne à haute tension.
Ce 23 octobre, une vidéo de l'éjection d'un pilote russe a été publiée sur les réseaux sociaux. La vidéo est très rapide puisqu'elle commence dans le cockpit d'un Su-25SM en plein vol. Très vite, le pilote perd le contrôle de son avion d'attaque et s'éjecte. Au moment de l'éjection, il est possible de voir un second Su-25.
Sur quelques images, il est possible d'apercevoir le marquage de l'avion, numéroté 09 Rouge. L'empennage est aussi visible mais celui-ci est coupé net. La géolocalisation du crash permet de confirmer que la cause de l'accident est humaine, le pilote ayant volé trop bas et est rentré dans une ligne à haute tension. Plusieurs flammes s'échappant de la tuyère sont aussi visibles sur plusieurs images mais elles ne sont pas expliquées.
Alors que le parachute du pilote s'ouvre, il est possible de voir plusieurs points géographiques permettant de confirmer qu'il s'agit bien du Su-25SM qui s'était écrasé le 17 juin dernier (ou en tout cas, annoncé le 17 juin), non loin de Novaya Slobodka (oblast de Belgorod, Russie).
Il faut noter que la vidéo a été modifiée avant sa publication ; il y a un effet miroir (les éléments à gauche sont en réalité à droite et vice-versa).
Incroyable que cette video (issue a priori d'une caméra casque du pilote) puisse sortir comme ça...A moins que le pilote ait été capturé par ... les Ukrainiens. plus
Incroyable que cette video (issue a priori d'une caméra casque du pilote) puisse sortir comme ça...A moins que le pilote ait été capturé par ... les Ukrainiens. plus
Salut. Ça s'est passé en Russie. Filmé par une cam perso. Le pilote est à l'origine de la diffusion sur les réseaux :-).
Très sceptique sur la collision avec une ligne à haute tension : l'horizon est complètement libre devant, aucun pylône, au moment du cabré... Je ... rejoins les commentaires qui font état d'un tir manpads IR. Un empennage (direction et profondeur) sectionné n'aurait pas permis le cabré avant impact du missile. plus
Salut. D'après ce pilote ancien pilote de chasse, 98% de chance que ce soient des ligne. Et ça s'est passé en Russie, loin de ... la zone de conflit. :-) https://youtu.be/PHAA6X-4DFk plus
Le plus étonnant c'est le calme du pilote, pas le moindre juron, rien. Il vient de passer a deux doigts de mourir, il a ... flingué un avion avec les conséquences disciplinaires qui vont bien. Et il n’est pas sur de revoler après une ejection. plus
Incroyable que cette video (issue a priori d'une caméra casque du pilote) puisse sortir comme ça...A moins que le pilote ait été capturé par ... les Ukrainiens. plus