publié le 21 novembre 2025 à 12:45
197 mots
Un avion de chasse indien Tejal de l’armée de l’air indienne s’est crashé au cours d’une démonstration en vol, ce vendredi 21 novembre au dernier jour du Dubai Air Show. On ignore les causes du drame. Une enquête va être lancée.
Drame pour le dernier jour du Dubai Air Show avec la mort d’un pilote de l’Indian Air Force (IAF). Les images montrent qu’il ne semble pas avoir eu le temps de s’éjecter. Dans un communiqué, l’IAF a précisé qu’il a succombé à ses blessures. Pour déterminer les causes de l’accident, une commission d’enquête est en train de se constituer.
Les images montrent le pilote en train de réaliser diverses manœuvres classiques à très basse altitude pour démontrer de la maniabilité du chasseur, devant le tarmac où se trouve le public et les chalets des délégations et des industriels. Mais à l’issue d’une figure où le chasseur est penché sur le côté pour montrer au public le dessus de l'appareil, le chasseur vire brusquement vers le bas. Trois secondes plus tard, l'avion se crashe en dépit des efforts manifestes du pilote pour le redresser. Il semble que le pilote n’ait pas eu le temps de s’éjecter.
L’avion était un chasseur HAL Dejas, fourni à l’Indian Air Force par l’avionneur national Hindustan Aeronautics. En manque d’avion, l’IAF avait passé en septembre la commande de 97 Tejas en attendant la validation de la commande de 114 Rafale supplémentaires.
Un avion de chasse indien Tejal de l’armée de l’air indienne s’est crashé au cours d’une démonstration en vol, ce vendredi 21 novembre au dernier jour du Dubai Air Show. On ignore les causes du drame. Une enquête va être lancée.
Drame pour le dernier jour du Dubai Air Show avec la mort d’un pilote de l’Indian Air Force (IAF). Les images montrent qu’il ne semble pas avoir eu le temps de s’éjecter. Dans un communiqué, l’IAF a précisé qu’il a succombé à ses blessures. Pour déterminer les causes de l’accident, une commission d’enquête est en train de se constituer.
Les images montrent le pilote en train de réaliser diverses manœuvres classiques à très basse altitude pour démontrer de la maniabilité du chasseur, devant le tarmac où se trouve le public et les chalets des délégations et des industriels. Mais à l’issue d’une figure où le chasseur est penché sur le côté pour montrer au public le dessus de l'appareil, le chasseur vire brusquement vers le bas. Trois secondes plus tard, l'avion se crashe en dépit des efforts manifestes du pilote pour le redresser. Il semble que le pilote n’ait pas eu le temps de s’éjecter.
L’avion était un chasseur HAL Dejas, fourni à l’Indian Air Force par l’avionneur national Hindustan Aeronautics. En manque d’avion, l’IAF avait passé en septembre la commande de 97 Tejas en attendant la validation de la commande de 114 Rafale supplémentaires.
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