Deux premiers Boeing 787-8 démontés et mis en pièces en Europe
Deux premiers Boeing 787-8 démontés et mis en pièces en Europe
© Eir Trade-Boeing

publié le 28 février 2023 à 12:53

460 mots

Deux premiers Boeing 787-8 démontés et mis en pièces en Europe

EirTrade Aviation, société de gestion et de commerce d'actifs aéronautiques située en Irlande, va gérer le démontage et la consignation des deux premiers B787-8 au monde à être retirés du service commercial. Le 787-8 ou Dreamliner, dont le premier vol commercial remonte à 2011, reste le fleuron des gros-porteurs de Boeing et n'a, à ce jour, jamais été retiré du service commercial. Les deux avions vieux de 10 ans seront démontés simultanément hors site, et les pièces devraient être disponibles à la fin du premier trimestre 2023.

Deux premiers 787-8 démantelés...

EirTrade Aviation va gérer le démontage et la consignation des deux premiers B787-8 au monde à être retirés du service commercial.  Le 787-8 ou Dreamliner, dont le premier vol commercial remonte à 2011, reste le fleuron des gros-porteurs de Boeing et n'a, à ce jour, jamais été

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28/02/2023 12:53
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Deux premiers Boeing 787-8 démontés et mis en pièces en Europe

EirTrade Aviation, société de gestion et de commerce d'actifs aéronautiques située en Irlande, va gérer le démontage et la consignation des deux premiers B787-8 au monde à être retirés du service commercial. Le 787-8 ou Dreamliner, dont le premier vol commercial remonte à 2011, reste le fleuron des gros-porteurs de Boeing et n'a, à ce jour, jamais été retiré du service commercial. Les deux avions vieux de 10 ans seront démontés simultanément hors site, et les pièces devraient être disponibles à la fin du premier trimestre 2023.

Deux premiers Boeing 787-8 démontés et mis en pièces en Europe
Deux premiers Boeing 787-8 démontés et mis en pièces en Europe

Deux premiers 787-8 démantelés...

EirTrade Aviation va gérer le démontage et la consignation des deux premiers B787-8 au monde à être retirés du service commercial.  Le 787-8 ou Dreamliner, dont le premier vol commercial remonte à 2011, reste le fleuron des gros-porteurs de Boeing et n'a, à ce jour, jamais été retiré du service commercial. Les deux avions vieux de 10

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