Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
L'avion placé sur la ligne Orly-Abidjan est le septième appareil livré à Corsair dans le cadre du renouvellement de sa flotte. Deux derniers exemplaires devraient être livrés d'ici la fin de l'année et donneront à Corsair une flotte monotype dès 2025.
C'est le 11 juin que le septième Airbus A330neo de Corsair a décollé de Paris-Orly à 11h50 pour effectuer son vol inaugural vers l'aéroport d'Abidjan, en Côte d'Ivoire, sur lequel il a atterri à 16h50 heure locale, accueilli chaleureusement dès le roulage sur le tarmac par les camions de pompiers
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
L'avion placé sur la ligne Orly-Abidjan est le septième appareil livré à Corsair dans le cadre du renouvellement de sa flotte. Deux derniers exemplaires devraient être livrés d'ici la fin de l'année et donneront à Corsair une flotte monotype dès 2025.
C'est le 11 juin que le septième Airbus A330neo de Corsair a décollé de Paris-Orly à 11h50 pour effectuer son vol inaugural vers l'aéroport d'Abidjan, en Côte d'Ivoire, sur lequel il a atterri à 16h50 heure locale, accueilli chaleureusement dès le roulage sur le tarmac par les camions de pompiers qui lui ont fait un "water salute" avant son arrivée
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte