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L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) évalue l'impact du coronavirus sur le transport aérien mondial à un manque à gagner de 4 à 5 Md$ avec 16 à près de 20 millions de passagers de moins que prévu sur le premier trimestre 2020 suite aux suspensions et réductions des vols de et vers la Chine.
Pour l'OACI, "les impacts de l'actuelle épidémie de coronavirus seront plus importants que ceux relevés lors de la précédente épidémie du Sras en 2003". A cela deux principaux facteurs. L'un est le poids actuel de la Chine dans le trafic aérien mondial avec un trafic international de et vers la
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L'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) évalue l'impact du coronavirus sur le transport aérien mondial à un manque à gagner de 4 à 5 Md$ avec 16 à près de 20 millions de passagers de moins que prévu sur le premier trimestre 2020 suite aux suspensions et réductions des vols de et vers la Chine.
Pour l'OACI, "les impacts de l'actuelle épidémie de coronavirus seront plus importants que ceux relevés lors de la précédente épidémie du Sras en 2003". A cela deux principaux facteurs. L'un est le poids actuel de la Chine dans le trafic aérien mondial avec un trafic international de et vers la Chine qui a été multiplié par deux depuis 2003 tandis
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