publié le 05 janvier 2023 à 09:00
336 mots
Condor a reçu son deuxième Airbus A330neo, suivant l'arrivée du premier en décembre 2022. Cette arrivée fait partie d'un contrat de six appareils de nouvelle génération avec le bailleur AerCap.
Le deuxième Airbus A330-900 de la compagnie allemande Condor immatriculé D-ANRH a atterri à l'aéroport de Francfort jeudi 29 décembre 2022 après un vol de 85 minutes depuis Toulouse. Le tout nouvel Airbus A330neo, acquis en leasing auprès de la compagnie irlandaise AerCap, a quitté Toulouse à 15h31 avant d'arriver à Francfort à 16h56. L'entrée en service du nouvel appareil est prévue pour la mi-janvier 2023.
Condor recevra 5 Airbus A330neos supplémentaires dans le cadre de son accord de location-bail avec AerCap. Le prochain avion devrait arriver en été 2023, et la dernière livraison sera en 2024. la compagnie aérienne est censé recevoir un nouvel A330-900 par mois. Condor prévoit de faire voler ses A330neos vers Male, Maldives , Varadero, Cuba et Punta Cana, République Dominicaine.
Condor, premier client allemand de l'Airbus A330-900, comptera finalement 16 de ces appareils dans sa flotte. Équipé de deux moteurs Rolls-Royce Trent 7000, l'avion permet une réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2.
Condor a reçu son premier Airbus A330neo le 19 décembre 2022 et a effectué avec succès son premier vol commercial avec cet avion performant le 27 décembre 2022. Le vol inaugural a été de Francfort à l'île Maurice, départ de Francfort à 16:26 et atterrissage à l'aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam à l'île Maurice.
Condor a fait les gros titres au début du mois de décembre 2022 après que son premier A330neo est entré en collision avec un bâtiment à Toulouse, retardant ainsi sa livraison et sa mise en service. Heureusement, l'avion a effectué un vol de réception client quelques jours plus tard et est désormais en service.
Les Airbus A330neo de Condor peuvent transporter jusqu'à 310 passagers - 30 en affaires, 64 en économie premium et 216 en économie dans ses nouvelles cabines (310 sièges. Condor est censé recevoir un nouvel A330-900 par mois.
Condor a reçu son deuxième Airbus A330neo, suivant l'arrivée du premier en décembre 2022. Cette arrivée fait partie d'un contrat de six appareils de nouvelle génération avec le bailleur AerCap.
Le deuxième Airbus A330-900 de la compagnie allemande Condor immatriculé D-ANRH a atterri à l'aéroport de Francfort jeudi 29 décembre 2022 après un vol de 85 minutes depuis Toulouse. Le tout nouvel Airbus A330neo, acquis en leasing auprès de la compagnie irlandaise AerCap, a quitté Toulouse à 15h31 avant d'arriver à Francfort à 16h56. L'entrée en service du nouvel appareil est prévue pour la mi-janvier 2023.
Condor recevra 5 Airbus A330neos supplémentaires dans le cadre de son accord de location-bail avec AerCap. Le prochain avion devrait arriver en été 2023, et la dernière livraison sera en 2024. la compagnie aérienne est censé recevoir un nouvel A330-900 par mois. Condor prévoit de faire voler ses A330neos vers Male, Maldives , Varadero, Cuba et Punta Cana, République Dominicaine.
Condor, premier client allemand de l'Airbus A330-900, comptera finalement 16 de ces appareils dans sa flotte. Équipé de deux moteurs Rolls-Royce Trent 7000, l'avion permet une réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2.
Condor a reçu son premier Airbus A330neo le 19 décembre 2022 et a effectué avec succès son premier vol commercial avec cet avion performant le 27 décembre 2022. Le vol inaugural a été de Francfort à l'île Maurice, départ de Francfort à 16:26 et atterrissage à l'aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam à l'île Maurice.
Condor a fait les gros titres au début du mois de décembre 2022 après que son premier A330neo est entré en collision avec un bâtiment à Toulouse, retardant ainsi sa livraison et sa mise en service. Heureusement, l'avion a effectué un vol de réception client quelques jours plus tard et est désormais en service.
Les Airbus A330neo de Condor peuvent transporter jusqu'à 310 passagers - 30 en affaires, 64 en économie premium et 216 en économie dans ses nouvelles cabines (310 sièges. Condor est censé recevoir un nouvel A330-900 par mois.
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