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Aviation Civile
China Airlines alignera quatre Airbus A350 XWB en 2016 © Airbus

| yann cochennec

China Airlines alignera quatre Airbus A350 XWB en 2016

China Airlines réceptionnera quatre Airbus A350-900 d'ici à la fin de cette année. Le premier exemplaire vient d'ailleurs de quitter la "station 20" et s'apprête à commencer ses traditionnels essais au sol et en vol avant livraison. La compagnie aérienne taiwanaise a choisi un aménagement trois classes : Affaires, Premium Economie, Economie. A l'instar de Singapore Airlines, Vietnam Airlines et Cathay Pacific Airways,...

Les Airbus A350-900 de China Airlines prennent un total de 306 passagers. Le transporteur sera le cinquième exploitant asiatique de l'A350 XWB puisque Thai Airways s'apprête à réceptionner son premier exemplaire. Vietnam Airlines, Singapore Airlines et Cathay Pacific Airways font déjà voler leurs premiers biréacteurs long-courriers.

Après des vols de familiarisation équipages entre Taipei, Hong Kong et Osaka, China Airlines mettra ses Airbus A350-900 sur l'Europe. D'abord sur Amsterdam, puis sur Rome et cette fois avec des vols directs au départ de Taipei. Les performances de l'A350-900 permettent enfin au transporteur d'arrêter ses escales techniques de Bangkok (Taipei/Amsterdam) et New Delhi (Taipei/Rome). Devraient suivre Vienne et Francfort.

China Airlines a commandé ferme 14 Airbus A350-900. La réception de six autres exemplaires est programmée pour 2017 et les quatre derniers pour 2018. L'aménagement cabine reprend la quasi-totalité des nouveautés introduites récemment par China Airlines sur ses Boeing 777-300ER : fauteuils-couchettes "Super Diamond" de B/E Aerospace et les sièges AIRgo FX de Zodiac Aerospace pour la Premium Economie.

Des produits qui ont même bénéficié de légères améliorations par rapport à la version initiale. Les différences sont à la marge avec de petites variations dans le choix des couleurs et de la moquette. La classe Affaires des A350 de China Airlines a aussi son espace bar-salon en libre service dans une version adaptée au long-courrier européen; Le nom change également : "Sky Lounge" sur le Boeing 777-300ER et "Sky Bistro" sur l'A350. Le clin d'oeil sympathique à la France.

Les Airbus A350-900 de China Airlines sont aménagés pour 306 passagers dont 31 en Premium Economy.
© Airbus
Les performances de l'Airbus A350-900 permettent à China Airlines de desservir sans escale Amsterdam et Rome.
© Airbus

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