Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
Le
constructeur
chinois
Comac
a
annoncé
le
30
décembre
dernier
avoir
mis
en
service
le
banc
d'essais
système
de
son
futur
avion
commercial.
Cet
"ironbird"
va
permettre
de
vérifier
que
l'ensemble
des
systèmes
et
des
équipements
qui
embarqueront
sur
l'avion
peuvent
fonctionnement
en
harmonie.
Ce
dernier
est
installé
au
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Le
constructeur
chinois
Comac
a
annoncé
le
30
décembre
dernier
avoir
mis
en
service
le
banc
d'essais
système
de
son
futur
avion
commercial.
Cet
"ironbird"
va
permettre
de
vérifier
que
l'ensemble
des
systèmes
et
des
équipements
qui
embarqueront
sur
l'avion
peuvent
fonctionnement
en
harmonie.
Ce
dernier
est
installé
au
SADRI
(Shanghai
Aircraft
Design
And
Research
Institute),
l'une
des
six
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte