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publié le 20 juin 2017 à 15:05
360 mots
L’entreprise toulousaine vient de décrocher auprès de l’EASA une certification d’un redresseur produit en fabrication additive, situé au cœur du moteur.
Spécialisé dans la conception et la production de groupes auxiliaires de puissance (APU) et de systèmes de démarrage, Safran Power Units (600 employés à Toulouse, Dallas et San Diego) dévoile au salon du Bourget une innovation majeure. « Nous avons réalisé en impression 3D un redresseur, cette pièce dans la
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L’entreprise toulousaine vient de décrocher auprès de l’EASA une certification d’un redresseur produit en fabrication additive, situé au cœur du moteur.
Spécialisé dans la conception et la production de groupes auxiliaires de puissance (APU) et de systèmes de démarrage, Safran Power Units (600 employés à Toulouse, Dallas et San Diego) dévoile au salon du Bourget une innovation majeure. « Nous avons réalisé en impression 3D un redresseur, cette pièce dans la turbine du moteur qui dirige le flux d’air, donc soumise
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