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publié le 27 avril 2020 à 11:00
345 mots
Boeing et Embraer vont maintenir leur accord-cadre sur la commercialisation et la maintenance de l'avion militaire C-390 Millenium. De quoi nourrir les spéculations sur un futur recentrage des activités de Boeing.
Après Embraer, c'est au tour de Boeing de préciser ses positions sur la fin du projet d'accord-cadre de transaction (MTA) conclu avec le constructeur brésilien. Avec une grosse surprise : s'il y a bien rupture sur le volet avions commerciaux du partenariat stratégique, le
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Boeing et Embraer vont maintenir leur accord-cadre sur la commercialisation et la maintenance de l'avion militaire C-390 Millenium. De quoi nourrir les spéculations sur un futur recentrage des activités de Boeing.
Après Embraer, c'est au tour de Boeing de préciser ses positions sur la fin du projet d'accord-cadre de transaction (MTA) conclu avec le constructeur brésilien. Avec une grosse surprise : s'il y a bien rupture sur le volet avions commerciaux du partenariat stratégique, le volet militaire est bien maintenu. En clair : "Boeing et
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