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publié le 10 septembre 2019 à 16:55
187 mots
Le programme Boeing 777X a subi une autre déconvenue la semaine dernière. Au cours d'un essai statique avec mise en pression de la cellule, une porte de chargement a littéralement quitté ses charnières, ce qui pourrait entraîner un nouveau retard dans un projet dont la première date de vol inaugural avait déjà été repoussée en raison de problèmes antérieurs rencontrés avec les énormes moteurs General Electric GE9X.
Mauvaise passe pour Boeing. Après le 737 MAX qui n'en finit pas d'être immobilisé au sol, c'est désormais le 777X qui revient sur le devant de la scène. Et ce, pour la seconde fois en moins de deux mois.
C'est le Seattle Times qui rapporte ce qui s'est produit dans les
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Le programme Boeing 777X a subi une autre déconvenue la semaine dernière. Au cours d'un essai statique avec mise en pression de la cellule, une porte de chargement a littéralement quitté ses charnières, ce qui pourrait entraîner un nouveau retard dans un projet dont la première date de vol inaugural avait déjà été repoussée en raison de problèmes antérieurs rencontrés avec les énormes moteurs General Electric GE9X.
Mauvaise passe pour Boeing. Après le 737 MAX qui n'en finit pas d'être immobilisé au sol, c'est désormais le 777X qui revient sur le devant de la scène. Et ce, pour la seconde fois en moins de deux mois.
C'est le Seattle Times qui rapporte ce qui s'est produit dans les installations de Boeing à Everett, dans l'État de Washington, au
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