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publié le 16 octobre 2020 à 13:36
334 mots
Les vols d'essai réalisés sur le Boeing 737 MAX et les retours du Comité d'évaluation des opérations permettent à Patrick Ky, directeur exécutif de l'EASA, de déclarer que l'avion est désormais "safe to fly".
L'Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA ou EASA en anglais) s'apprête à présenter en novembre prochain un projet de directive de navigabilité du Boeing 737 MAX. Ce dernier est en effet considéré comme "safe to fly" après les vols d'essai réalisés
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Les vols d'essai réalisés sur le Boeing 737 MAX et les retours du Comité d'évaluation des opérations permettent à Patrick Ky, directeur exécutif de l'EASA, de déclarer que l'avion est désormais "safe to fly".
L'Agence européenne pour la sécurité aérienne (AESA ou EASA en anglais) s'apprête à présenter en novembre prochain un projet de directive de navigabilité du Boeing 737 MAX. Ce dernier est en effet considéré comme "safe to fly" après les vols d'essai réalisés par les pilotes européens mandatés par l'Europe et les retours
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