Et bien voilà une sanction que le gouvernement russe pourrait prendre en contre mesure des sanctions otanesque de les priver de l'achat futur de ces 700 appareils.

Bonjour PL et où achèteront ils leurs 700 avions ? Car mis à part Airbus et Boeing ... et s’ils veulent continuer à transporter des passagers ils n’ont pas d’autres choix. la Russie a décidé de faire l’impasse sur un développement technologique civil et de tout miser sur l’armement et en paie les conséquences. Noter aussi que la Russie n’exporte pratiquement aucune automobile, aucun camion, peu de machines ou autres objets technologiques etc , etc. Leurs revenus dépendent surtout des exportations de gaz, de pétrole et de produits agricoles. Leur retard en terme de technologie civile est aujourd'hui irrémédiable et de toute façon n’intéresse que très peu les oligarques russes soucieux surtout de ce qui rapporte le plus et le plus rapidement possible. Pour le russe de base il lui reste la vodka qui l aide à oublier les promesses du paradis soviétique et supporter la pensée unique de son dictateur qui veut garder le pouvoir jusqu'à la fin de ses jours

Bonjour Seb permettez moi cette remarque : du temps de l’URSS la compagnie russe Aéroflot possédait environ 700 appareils et tous provenaient de l’industrie russe et pouvaient concurrencer les avions occidentaux . Ce sont les dirigeants actuels qui ont fait d’autres choix et sont donc responsables du marasme russe dans le domaine des technologies civiles. Ce pays est 11ème mondial au niveau du PIB derrière la France, l’Italie, la GB, l’Allemagne , de ce fait il ne lui reste que la menace militaire pour exister et un gouvernement autocratique pour maintenir sa population en bride

Seb et vous le cliché du russolâtre béa. Ce que dit Elyo est la réalité. Ce régime ne pense qu'à l'armement et non à son industrie civile. Et c'est le peuple russe qui en paie les conséquences. Alors ce régime le gave avec des pseudos menaces extérieures pour faire diversion. Et le plus lamentable c'est que la Russie dispose d'ingénieurs de talent, de développeurs reconnus que s'ils étaient mis au service du développement économique de leur pays comme une industrie civile, la Russie aurait rattrapé son retard depuis longtemps. Faut arrêter d'être fanatique hein et enlever vos œillères. Tu crois que ton Poutine en a quelque chose à faire des petits frenchies qui l'adulent ? Sérieusement le niveau....

celui qui a écrit cela doit être virée une article purement politique ni scientifique ou historique sans prendre la peine de vérifier En 1870, la Société aéronautique russe a été créée . En 1880, à l'initiative de Dmitry Mendeleev l'avion de Mozhaisky est devenu l'un des premiers avion plus lourd que l'air au monde 1904 , un institut aérodynamique a été créé à Kuchino, dirigé par l'excellent scientifique russe Nikolai Joukovski créateur fondateur de l'hydro et de l' aérodynamique Dmitri Grigorovich premiers hydravions du monde 1911, la Société technique russe a organisé la première exposition aéronautique internationale une galaxie de scientifiques Keldysh , Sedov , Lavrent'ev , Khristianovich , H E. Kochin , L. N. Sretensky et ... 'aéronautique russe de Sikorsky Rousski Vitiaz 1913 1920 Sukhoi, MiG, Tupolev, Iliushin, Yakovlev, Beriev et Irkut ....... plus de 30 bureaux d'études et constructeurs , la plupart fermés après la chute de l'Union père de la technologie furtive RUSSE Pyotr Yakovlevich Ufimtsev (russe: Пётр Я́ковлевич Уфи́мцев) (né en 1931 à Ust-Charyshskaya Pristan, dans le kraï de Sibérie occidentale, maintenant le kraï de l'Altaï) est un physicien et mathématicien inventeur l'hélicoptère russe fuir le régime communiste Igor Ivanovitch Sikorsky 34% des avions civils étaient exclusivement fabriqués par la Russie à l'époque soviétique La russie est la seule république de l'Union soviétique qui construit des avions la russie plus d'un siècle industrie aéronautique la france achete la technologie motorisation de ge aviation 1975 CFM International airbus 1979 projet franco-allemand-espagnol

Bah ils ont Irkut avec le MC-21 et Sukhoi avec la série des Superjet.

Je ne vois pas les choses sous cet angle. Car la Russie viens de loin. Faisons attention pour ne pas assimiler la Russie à l'ex URSS. Aujourd'hui les Russes sont entrain de rebâtir leur filière aéronautique civile et il réussissent bien. Bientôt et malgré les sanctions occidentales, ils auront leur moyen courrier en plus ils ont conçus un nouveau moteur pour remplacer les versions européennes et américaines. Cela est à saluer. Je ne vois aucun échec c'est plutôt rassurant. Et dans le domaine de la machinerie, ils sont entrain de rattraper leur retard.

Bonjour Philippe je ne suis pas d’accord avec vous, du temps de l’URSS c’est en Russie que se situaient les technologies de pointe et Moscou avait la main mise sur tout ce qu’elle faisait produire en Europe de l’Est. Ce sont donc bien les dirigeants actuels les fossoyeurs de la technologie datant de l’URSS. D’autre part vous parlez du MC21 et d’un nouveau réacteur dont même la compagnie Aéroflot ne veut pas entendre parler et surtout qui n’a pas le temps d’attendre que cette hypothétique " réussite" fasse ses preuves et rassure les futurs voyageurs. Aujourd'hui Airbus et Boeing planchent sur les futurs aéronefs qui voteront dans 10 à 15 ans, ils seront équipés des nouvelles technologies de rupture telles que des propulseurs à hydrogène ,électriques ou hybrides etc ... Si la Russie veut maîtriser ces techniques nouvelles alors qu’elle arrête de perdre du temps avec le MC21 qui est déjà dépassé sinon elle va encore rater le bon wagon.

Ils n'ont pas besoin des ingénieurs mais seulement de la kg pour voler les technos comme a l'époque de Ussr.

Excellente analyse

Franchement je trouve votre titre ronflant. Dites-moi où se trouve l'échec ? Un pays qui a réussi à reconstruire son industrie aéronautique civile avec autant de brio et vous nous parlez d'échec. Si ce n'est pas un j'ai e viscérale que vous avez pour les russe comment pouvez vous ignorez que malgré les sanctions américaines sur les matériaux composites qui ont retardé le programme MC 21,les Russes ont réussi à concevoir leur propre turbopropulseur de haute niveau.

Mon cher Stoxe je me rend compte que tu ne dispose pas d'information fiable sur la Russie. Je vais t'envoyer des sites où tu pourras mieux te renseigner sur ce qui se passe en Russie. S'il te plaît ne te contente pas d'écouter les médias occidentaux car ils passent leur temps à mentir et à salir la Russie. Tout récemment la Russie à développer un avion avec moteur électrique en es-tu informé ? Franchement faites des recherches en profondeur sur la Russie et vous serez édifié.

Un média mainstream... La Russie , une grande puissance ! Quiconque oserait de franchir la ligne rouge... Sera frappé vite et précis...

Bonjour, Sauf erreur de ma part, le moyen courrier Russe est le Irkout MS 21. En effet, l'inscription visible sur le fuselage de l'avion (MC 21) est en alphabet cyrillique. Soit on écrit : "ИРКУТ MC 21....", soit on traduit tout en alphabet latin : "Irkout MS 21. Bonne journée

Jean

Ils savent fabriquer les meilleurs avions militaires, en tout cas supérieurs à la charrue onéreuse f35, ils sont capables d envoyer des hommes dans l espace et de les ramener vivants sur terre, leur agriculture en céréales est hyper exportatrice, et ils vendent même des moteurs de fusées aux Américains, pour l avion civil, c est qu une affaire de temps