Safran et GE Aviation rejoignent Airbus sur l'avion à hydrogène en participant à des essais en vol sur un système propulsif installé sur l'Airbus A380 MSN1 et alimenté par quatre réservoirs à hydrogène liquide.
Essais en vol sur Airbus A380 en 2026
Déjà engagés sur le programme RISE qui vise la diminution de la consommation de carburant et des émissions de CO2 de plus de 20 % par rapport aux meilleurs moteurs actuels, ainsi que leur compatibilité à 100% avec les énergies alternatives comme les
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