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publié le 10 décembre 2020 à 15:15
501 mots
Dévoilé lors du dernier Salon du Bourget, le démonstrateur d'avion à propulsion hybride distribuée EcoPulse, qui associe Daher, Airbus et Safran, vient de passer sa revue préliminaire de conception. Une étape clé.
Le long silence radio autour du démonstrateur d'avion à propulsion hybride distribuée EcoPulse s'explique désormais. Les équipes de Daher, Airbus et Safran concernées "bossaient" silencieusement mais intensivement depuis le dernier Salon du Bourget durant lequel le démonstrateur avait été dévoilé. Les
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Dévoilé lors du dernier Salon du Bourget, le démonstrateur d'avion à propulsion hybride distribuée EcoPulse, qui associe Daher, Airbus et Safran, vient de passer sa revue préliminaire de conception. Une étape clé.
Le long silence radio autour du démonstrateur d'avion à propulsion hybride distribuée EcoPulse s'explique désormais. Les équipes de Daher, Airbus et Safran concernées "bossaient" silencieusement mais intensivement depuis le dernier Salon du Bourget durant lequel le démonstrateur avait été dévoilé. Les trois partenaires du démonstrateur, qui s'appuie sur une plateforme TBM
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