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publié le 12 octobre 2020 à 18:00
356 mots
Le développeur de systèmes de propulsion hybride électrique Ampaire revendique le plus long vol réalisé à l'aide d'une propulsion hybride installée sur un Cessna 337 Skymaster modifié.
Effet d'annonce ou vol de record ? En l'absence d'homologation, il est difficile de se prononcer. Toujours est-il que le développeur de systèmes de propulsion électrique américain Ampaire a réalisé la semaine dernière son plus long vol avec le Cessna 337 Skymaster qu’il a converti
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Le développeur de systèmes de propulsion hybride électrique Ampaire revendique le plus long vol réalisé à l'aide d'une propulsion hybride installée sur un Cessna 337 Skymaster modifié.
Effet d'annonce ou vol de record ? En l'absence d'homologation, il est difficile de se prononcer. Toujours est-il que le développeur de systèmes de propulsion électrique américain Ampaire a réalisé la semaine dernière son plus long vol avec le Cessna 337 Skymaster qu’il a converti pour un fonctionnement avec énergie hybride-électrique. C'est le 8 octobre
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