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publié le 15 avril 2021 à 13:14
262 mots
Airbus Helicopters poursuit l'assemblage de son hélicoptère hybride Racer, héritier en droite ligne du X3. Avec la réception du fuselage, la campagne d'essais en vol est annoncée pour 2022.
Le Racer, acronyme de Rapid And Cost-Effictive Rotorcraft, soit le démonstrateur à grande vitesse d'Airbus Helicopters prend forme. Avec la réception du fuselage central, l’assemblage de cet hélicoptère hybride, héritier en droite ligne du programme X3, a commencé. Après la validation de la configuration aérodynamique
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Le Racer, acronyme de Rapid And Cost-Effictive Rotorcraft, soit le démonstrateur à grande vitesse d'Airbus Helicopters prend forme. Avec la réception du fuselage central, l’assemblage de cet hélicoptère hybride, héritier en droite ligne du programme X3, a commencé. Après la validation de la configuration aérodynamique en 2017, les sous-systèmes clé de l'appareil ont passé leur
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