Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 17 juillet 2014 à 13:00
458 mots
C'est une étape importante que vient de franchir Airbus Defence & Space en recevant sa première commande pour un satellite de télécommunications commercial à propulsion exclusivement électrique.
Le contrat signé avec SES, deuxième plus grand opérateur de la planète, porte sur un satellite de télécommunications SES-12 d'une masse au lancement de
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
C'est une étape importante que vient de franchir Airbus Defence & Space en recevant sa première commande pour un satellite de télécommunications commercial à propulsion exclusivement électrique.
Le contrat signé avec SES, deuxième plus grand opérateur de la planète, porte sur un satellite de télécommunications SES-12 d'une masse au lancement de 5 300 kg.
Celui-ci sera basé sur la plateforme Eurostar 3000 EOR (Electric Orbit Rising)
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
