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publié le 21 avril 2021 à 18:20
418 mots
L'activité d'assemblage aérostructures d'Airbus sera organisée autour de deux sociétés, une française, l'autre allemande, reprenant le nom d'Airbus en lieu et place de Stelia Aerospace et de Premium Aerotec.
Annoncée au mois de février dernier, le schéma de la consolidation de l'activité aérostructures d'Airbus a été présenté ce 21 avril aux partenaires sociaux lors d'une réunion du Comité d'entreprise européen (SE-WC). Le constructeur européen a donc décidé de créer deux sociétés
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L'activité d'assemblage aérostructures d'Airbus sera organisée autour de deux sociétés, une française, l'autre allemande, reprenant le nom d'Airbus en lieu et place de Stelia Aerospace et de Premium Aerotec.
Annoncée au mois de février dernier, le schéma de la consolidation de l'activité aérostructures d'Airbus a été présenté ce 21 avril aux partenaires sociaux lors d'une réunion du Comité d'entreprise européen (SE-WC). Le constructeur européen a donc décidé de créer deux sociétés d'assemblage d'aérostructures au cœur de son système industriel, "afin de
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