Pas de relâche pour les équipes d'Airbus mobilisées sur la chaîne d'assemblage A350 à Toulouse. Au 31 juillet dernier, le constructeur européen en avait livré 15 exemplaires. Soit six de plus par rapport à fin mai. Il en reste au moins encore 35 à réaliser pour tenir l'objectif des 50 livraisons d'A350  "et un peu plus" que s'est fixé Airbus pour l'ensemble de 2016.

A fin juillet 2016, les quinze Airbus A350-900 avaient été livrés à Singapore Airlines (5 exemplaires), Cathay Pacific Airways (les deux premiers), Ethiopian Airlines (le premier), Latam (deux s'ajoutant à celui réceptionné en décembre 2015), Qatar Airways (deux) et Finnair (trois).

Ces deux dernières compagnies aériennes avaient respectivement réceptionné six et trois Airbus A350-900 en 2015 tandis que quatre exemplaires avaient été livrés à Vietnam Airlines. Une autre compagnie aérienne asiatique doit réceptionner son premier A350-900 dans les prochaines semaines : il s'agit de Thai Airways. Le transporteur a d'ores et déjà indiqué qu'elle mettrait l'A350-900 sur la ligne Bangkok-Melbourne pour son premier vol commercial.

Thai Airways a choisi une configuration bi-classe pour un total de 321 passagers répartis en 32 fauteuils-couchettes pour la classe Affaires et 289 sièges en classe Economique.