Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
Bombardier vient de revendre sa participation dans le programme d'avion de ligne qu'il avait lancé et depuis rebaptisé A220 à Airbus et au gouvernement du Québec.
La décision a une haute charge symbolique mais elle était attendue depuis plusieurs mois : le groupe canadien Bombardier a revendu sa participation résiduelle dans le programme d'avion de ligne qu'il avait lancé sous le nom de CSeries et depuis rebaptisé Airbus A220 au constructeur européen et au gouvernement du
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Bombardier vient de revendre sa participation dans le programme d'avion de ligne qu'il avait lancé et depuis rebaptisé A220 à Airbus et au gouvernement du Québec.
La décision a une haute charge symbolique mais elle était attendue depuis plusieurs mois : le groupe canadien Bombardier a revendu sa participation résiduelle dans le programme d'avion de ligne qu'il avait lancé sous le nom de CSeries et depuis rebaptisé Airbus A220 au constructeur européen et au gouvernement du Québec. Au terme de cette vente, Airbus détient désormais 75
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte